Nuså!

Såhär två dygn efter att jag, efter tolv dagars landsflykt, återigen beträtt den mylla som sedan urminnes tider varit under Moder Sveas ömma tillsyn, är det dags för en mindre lägesrapport i ämnet Tonton Macoute - eller som allmogen ibland lite slarvigt uttrycker sig -  "homosextrajjan"

Kvällens övning bestod i att få till nån vettig styrstopp eftersom jag inte vill slå sönder tanken när den väl blir färdig. Min advokat och tillika personliga lackör/spacklör skulle sannolikt tycka att jag jag var ovärdig hans arbete om jag pajade lacken vid det första enduropasset.
Först lite svarvning följt av lite svetsning och vips så var styrstoppsanordningen färdig.
I morgon känns det som att det är stödets tur, sen kan jag riva ur puffran och fortsätta med att svetsa färdigt detaljerna på ramen - så swinigt rart det kommer att kännas när chassiet blir färdigt.

Igår mottog jag en låda med grejer från Jerker, innehållet var så kallade "Harley parts" och ett par halvstötande klistermärken - Jag ska lämna cylindrarna på borrning  åt honom och klistermärkena ska jag naturligtvis använda till att smycka mitt tempel med.

Jerkers Strutlåda.

Förstärkningsplåt på underkronan.

Nåt åt det här hållet...

En visualisering av mina förehavanden.

Styrstopp Rev.2

Styrstopp Rev3.

Underkrona.

Över OCH underkrona